Motores: 650: Rotax 649.6 cc V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida 1000: Rotax 976 cc V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida
Sospensione: Anteriore: doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: indipendente a doppia barra di torsione trasversale (TTI2) con barra stabilizzatrice a sgancio rapido
Pneumatici: In alluminio pressofuso da 12 pollici
Protezione: Manopole riscaldate limitatore di velocità, paraurti anteriore rinforzato, pelle del sedile rinforzata
Differenziale: 4WD/6WD selezionabile con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok
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Non c’è niente di meglio della coppia aggiuntiva di un 6×6 fornita dal nostro potente motore V-Twin Rotax 1000 da 80 CV. Questo è l’ATV adatto alle condizioni di lavoro più difficili che realizziamo. Le funzionalità del pacchetto XU+ superano anche gli standard più elevati per prepararti alla tua prossima sfida.
Motores: 650: Rotax 649.6 cc V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida 1000: Rotax 976 cc V-twin, raffreddato a liquido, Intelligent Throttle Control (iTC™️) con modalità di guida
Sospensione: Anteriore: doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: indipendente a doppia barra di torsione trasversale (TTI2) con barra stabilizzatrice a sgancio rapido
Pneumatici: In alluminio pressofuso da 12 pollici
Protezione: Manopole riscaldate, parafanghi, paraurti anteriore rinforzato, pelle del sedile rinforzata
Differenziale: 4WD/6WD selezionabile con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok
